De diseño sensual e inteligente, La TNT 25 es una naked de carácter deportivo que ofrece un valor increíble, además de un estilo atractivo y un rendimiento estimulante.
La TNT 25 está impulsada por un ligero y divertido motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 250 cc, refrigerado por líquido, con cabeza de doble árbol de levas y 4 válvulas. Un bastidor de tubo de acero derivado de nuestras superbikes, le permite a la TNT 25 un manejo ágil. Elegantes rines y una avanzada suspensión la mantienen bajo control en cualquier circunstancia de manejo. Conduce con estilo. Vive la TNT.

DESPLAZAMIENTO
249,2 C.C.

SALIDA CLASIFICADA
18 KW (25,5 CV) @ 9000 RPM

VOLUMEN DE TANQUE UTILIZABLE
17 LT

SONIDO

En Benelli desarrollamos nuestra primer moto en 1911, pero en el año 2004, con el lanzamiento de la Tornado Naked Tre 1130, comenzó la leyenda del “rugido” Benelli, ese fantástico sonido inigualable y especial que nos caracteriza y que incorpora un plus de adrenalina. Cuando escuches la TNT25, al igual que el resto de las TNT, veras que el sonido es música para tus oídos!. Braaaaaapp papapa!!!

MOTOR

Nuestro motor de cuatro tiempos monocilíndrico vertical puede ser pequeño, pero es suave y potente, y perfecto para la ligera TNT 25. La tecnología de 4 válvulas asegura que el motor tenga una gran motivación para los principiantes y veteranos por igual.

CHASIS

Al igual que en nuestras máquinas más grandes, la TNT 25 cuenta con un bastidor de acero de tubos, que ofrece una rigidez para un manejo excelente, y peso ligero para la maniobrabilidad y la manipulación que inspira confianza. Sus avanzadas suspensiones mantienen la marcha suave.

ERGONOMÍA

La ergonomía de la TNT 25 está optimizada con un amplio y cómodo asiento, lo que ayuda a que el manejo por la ciudad – y en los viajes más largos – sea más relajado.

ESTILO

Las características de la TNT 25 muestran el alto estado artístico con el que fue concebida, con una carrocería atractiva, piezas mecanizadas y de fundición de aleación, y un aspecto elegante que capta la atención. Te encantará ser visto en este caso arriba de una TNT 25.

ESPECIFICACIONES

MOTOR

TYPE
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza.

DESPLAZAMIENTO
249,2 c.c.

DIÁMETRO X CARRERA
72 x 61,2 mm

INDICE DE COMPRENSIÓN
11,2:1

SALIDA CLASIFICADA
18 kW (25,5 Cv) @ 9000 rpm

MAX. ESFUERZO DE TORSIÓN
21,5 Nm (2,14 kgm) @ 7000 rpm

LUBRICANTE
Cárter húmedo

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
Inyección electrónica con cuerpo de ø 37mm

SISTEMA DE ESCAPE
Con dos convertidores catalíticos y sensor de oxígeno

CERTIFICACION
Euro 3

EMBRAGUE
Multidisco húmedo

CAJA DE CAMBIOS
6 velocidades

ULTIMA VUELTA
Cadena

ENCENDIDO
TLI

BUJÍA
N/A

EMPEZAR
Electrico

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
N/A

UNIDAD PRINCIPAL
N/A

EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE
N/A

EMISIÓN CO2
N/A

CHASIS

MARCO
Enrejado en tubos de acero

SUSPENSIÓN DELANTERA
Telescópica

CARRERA DE SUSPENSIÓN DELANTERA
120 mm

SUSPENSIÓN TRASERA
Horquillón con monoamortiguador central con extensión hidráulica para el freno

TRASPASO AMORTIGUADOR TRASERO
51 mm

FRENO DELANTERO
Disco de acero de ø 280 mm con pinza de 4 pistones

TIPO DE LLANTA DELANTERA
Aleación de aluminio

DIMENSIONES DEL LADO DELANTERO
17″ x MT 3.50″

FRENO TRASERO
Disco

TIPO RIM TRASERO
Aleación de aluminio

DIMENSIONES DEL LADO DELANTERO
17″ x MT 4.0″ DOT

NEUMÁTICO DELANTERO
110/70 R17 (Metzeler)

NEUMÁTICO TRASERO
140/60 R17 (Metzeler)

DIMENSIONES

ANCHO EXCLUYENDO ESPEJOS
810 mm

CLARIDAD DE PISO
180 mm

PESO
143kg

PESO LISTO POR CARRETERA
N/A

PESO TOTAL PERMITIDO
N/A

VOLUMEN DE TANQUE UTILIZABLE
17 lt

RESERVA
3 lt

DISTANCIA ENTRE EJES
1400 mm